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鼓励物流企业走出去。国内物流行业组织应该定期组织与国外同行业组织间的交流，使业界迅速了解一批可靠和有合作意向的国外代理，促进彼此的交流和合作，使国内物流企业的外国代理圈子不断扩大。

鼓励物流企业兼并国外企业。建立国际业务网络需要大量的时间，如果国内的物流企业可以找到合适的国外物流企业进行兼并，不妨加以鼓励和支持，推动国内物流企业的国际化。

在外汇和税收方面给予扶持。在外汇的管理和操作上，给予物流企业一定的便利措施，使得企业收入和支付的效率提高，达到国际水准。在税收方面给予行业性低税率，使更多的业者愿意在国内结算。可以尝试将物流业视同高科技行业的政策给予优惠。

打破行业垄断。对于物流行业的个别垄断现象，如邮政垄断快递、铁路垄断货车厢和集装箱供应等，建议通过市场化和增加授权经营者的手段予以解决。

降低入行的门槛。对于物流企业的设立，应以较细致的分类定出要求的条件，以便一些创业阶段的企业可以小资本启动。可以靠专业技能和服务意识取得业绩，逐步扩大经营，从而创造民营物流业快速发展壮大的有利环境。

我国的经济正以迅猛的速度增长，物流市场前景广阔，周边国家物流业的许多货源来自我国。相信只要通过认真的培育和扶持，我国的物流业有能力赶超国际先进水平。因此，物流业经营软环境的建设，是我国目前发展物流业的当务之急，应当引起业界和政府有关部门应有的关注。